EVO FITに驚く（1）

ロードバイクを買って以来、あちこちいじりました。
サドルを換えたり動かしたり、クリートを動かしたり、ステムを換えたり、ブラケットを動かしたり。
でも、納得できませんでした。
何かが違うような気がしていました。
自転車を買った店に相談に行っても「こりゃダメだな」という返事しか返ってきません。

そんな中、近所にお住まいのちあきぃさんとCHIKAさんのブログで「EVO ＦＩＴ」を知りました。
3時間かけて、じっくりとポジションを出してくれるというのです。
なんと、すぐ近所です。
さっそく行ってきました。

●クリート
最初にクリートのポジションを出します。
1ミリ単位で、ベストな場所を探します。
最終的には、クリートをかなり前に出すことになりました。
靴を買ったときに、セオリー通りに親指の付けねを基準にセットしてもらったのですが。

●サドル
次に、サドルのポジションを出します。
まずは高さです。
股下寸法から計算して、ぐっと高くなりました。
次は前後です。
２ミリ単位でベストな場所を探します。
今までよりも少し後ろになりました。
傾きだけは、あまり時間をかけませんでした。
最初は「ローミン」でセッティングを出していただきました。
しかし手持ちの「アリアンテ」の方を薦められて、途中からこちらが主役になりました。

●ステアリング
スペーサーを減らして、ハンドルを下げました。
ステムは、短くしていたのを、新車時の100ミリに戻しました。
それに加えて、ブラケットの位置を少し遠くしました。
ハンドルの角度も少しだけ下に向けました。
結果として、ハンドルは今までになく低く遠い場所になりました。
雑誌等で見るのと同じようなセッティングです。
うーん、ロードバイクはこうでなくっちゃね。

実はEVO FITの直前には、サドルとハンドルの高さがほとんど一緒になってしまっていました。
指摘されて驚きました。
そんなはずではなかったのですが。
自分であれこれ対症療法をしていたら、こんなザマになってしまっていたのです。