ヤマハの名車にしびれる ~南遠州4人旅(2)~
●ヤマハコミュニケーションプラザ
懐かしの名車、写真でしか見たことがない名車、今買える将来の名車がずらりと並んでいます。
1台ずつ写真を撮り、解説を読み、角度を変えて見ほれ、感慨にふけります。
1人だったら、ここに何時間滞在していたことか!
全国で待望されているXSR900GP!
(私はこんなのに乗ってはいけませんが)
オフ車乗りだった私にググっとくるテネレ。
(私が買っても宝の持ち腐れですが)
中古市場で今も人気のSR400とセロー(2008年)。
(私でも買える理想の組み合わせかも)
●デザインにしびれる
ヤマハのバイクの魅力の一つは、デザインでした。
現在のオフ車よりも断然美しいDT1(1968年)。
私のGB350Sより美しいTX650(1973年)。
私、美しいTY250で競技会に出てました(これは1973年型)。
TD1(1962年)は今の若者にとっても魅力的だと思うのです。
競技車両までもが常に優美でした(1978年型YZR750)。
バイクだけではありません。
トヨタ2000GT、OX99、F1エンジン、等々。
将来国宝にしたいような、珠玉のマシンが揃っています。
現在のデザイナーは毎月ここに来て勉強して欲しい、と思います。
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